"Наше устройство защищает замок от вскрытия сверлением, но вскрытие сверлением давайте не обсуждать"
Бог в помощь
Эх-хе-хе... Послушайте, ну мы же взрослые дядьки с нормальным жизненными и профессиональным опытом, пусть каждый в своем. Ну, что мы будем сейчас скрещивать пальцы за спиной и делать вид, что не понимаем о чем идет речь?
Ни одна заявленная система от высверливания (броненакладки, марганцевые пластины, броневые карманы), не являются таковыми. Это всего лишь средства повысить сопротивляемость замка по степени усилий, применяемому инструменту и времени, чтобы попасть под соответствие определенному ГОСТу, классу и нормативам прибытия вневедомственной охраны.
Наша система от высверливания, прежде всего была заявлена как "собственная система безопасности". Ударение на "собственная". Так как, одна из сильных сторон TECKI (максимально возможная энергонезависимость, порядка 10 лет), является и уязвимой ее стороной без этой системы.
Энергонезависимость достигается тем,что за все время эксплуатации замка, TECKI может ни разу не сработать, если не будет зафиксировано попыток несанкционированного доступа. Она работает НЕ как блокиратор, открыл-закрыл. 99,9% времени система находится в разблокированном состоянии. Сразу напрашивается решение: берем, так Вами любимую дрель, и сверлим тоненькое отверстие в районе якоря двигателя, тем самым выводя систему из строя. Дальше открываем замок, кто как умеет.
Чтобы такое не было возможным в корне, и была придумана собственная система безопасности. А у же во ворую очередь, она может быть распространена "на функциональные элементы самого замка". Прежде чем удастся вывести систему из строя, она будет заблокирована.
Вы конечно можете попытаться отсверлить место крепления тяг, но TECKI устанавливается не на задвижку в туалете, а на полнофункциональный замок. После того как вы победите одну систему, придется побеждать другую, сам замок. Сама же безопасность, как извечно, это совокупность методов защиты. А по простому количество геморроя, которое придется нажить при вскрытии или "цена вопроса".
Ну, а рассуждения, типа: зачем автомобилю иммобилайзер, когда существует эвакуатор..., можно конечно пофилософствовать, но не интересно и времени жалко, правда. Об этом уже говорено и обговорено.
Ни стоит воспринимать это как не желание общаться по делу:LaieA_060: