Немного "отсебятины".
ТГ "Украина" все больше, де факто, признает независимость ДНР - финансовая блокада уже очень давно, блокада и поборы на дорогах - к этому привыкли, сейчас транспортный поток совсем перекрыли. Что этим добилось ТГ "Украина" - не то что НИЧЕГО, а эффект совсем противоположный - мы принялись искать поставщиков в России. И нашли - некоторые товары стоять чуть дороже, некоторые также, есть некоторые группы товаров которые стоят даже дешевле чем в "Украине". Кто от этого проиграл, в первую очередь финансово, - ТГ "Украина".
Простой пример - на один из объектов необходимо закупить оборудование, нашли по старым контактам в "Украине" договорились, оформили договора, бандформирования "ВСУ" перекрыли дороги (ну не то что-бы совсем перекрыли, но новые "перекрыватели" заломили такие суммы взяток, что экономически что-либо возить стало нецелесообразно), стоимость оборудования превышает 3 000 000 гривен (около 150 000$), оборудование все равно будет приобретено, но теперь уже в России(скорее всего в Ростове, поставщики определены, идут переговоры по деталям сделки). Вопрос - кто проиграл от транспортной блокады Донбасса?