Воронение
[http://www.wikizamki.org/links.htm]
(Различия между версиями)
Elden (обсуждение | вклад) |
ЗамКом (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 9: | Строка 9: | ||
** в расплавленных солях при 400-600°С | ** в расплавленных солях при 400-600°С | ||
** в воздушной атмосфере при 310-450°С с предварительным покрытием поверхности деталей тонким слоем асфальтового или масляного лака | ** в воздушной атмосфере при 310-450°С с предварительным покрытием поверхности деталей тонким слоем асфальтового или масляного лака | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Voronenie 1.jpg|250px|thumb|left|Воронёная каретка станка по нарезки ключей]] [[Файл:Voronenie 2.jpg|250px|thumb|left|Воронение]] | ||
| + | |||
__INDEX__ | __INDEX__ | ||
Текущая версия на 18:09, 8 марта 2017
Воронение - вид антикорозийной обработки металла, при котором на поверхности деталей из углеродистой или низколегированной стали или чугуна получают слой окислов железа толщиной 1-10 мкм. Структура покрытия мелкокристаллическая, микропористая. Для повышения антикоррозийной стойкости детали покрывают жировой смазкой или лаком.
Различают следующие виды воронения:
- щёлочное - воронение в щелочных растворах с окислителями при температуре 135-150°С
- кислотное - воронение в кислотных растворах химическим или электрохимическим способами
- термическое - воронение окислением стали при высоких температурах:
- в атмосфере перегретого водяного пара при 200-480°С
- в парах аммиачно-спиртовой смеси при 520-880°С
- в расплавленных солях при 400-600°С
- в воздушной атмосфере при 310-450°С с предварительным покрытием поверхности деталей тонким слоем асфальтового или масляного лака
